En este manual se efectúa una detallada descripción de los principios de funcionamiento de los motores Diesel, poco divulgados entre los usuarios del automóvil, así como de los diferentes sistemas de inyección y los tipos de bomba de inyección que son más comunes en los motores Diesel.
Los primeros capítulos de este manual tratan los fundamentos para comprender el funcionamiento de los sistemas electrónicos que se describen a partir del capitulo 6, dado que en estos sistemas modernos se utilizan los mismos componentes que en un sistema de inyección convencional a los que se incorporan los elementos de control electrónico. En los últimos capítulos el lector encontrará una descripción de las técnicas de mantenimiento y verificación de los sistemas de inyección electrónica en motores Diesel.

Índice resumido del libro;

1 - La combustión en los mototres Diesel
2 - Caractreísticas de la inyección
3 - Sistemas de inyección en los motores Diesel
4 - Condiciones de la inyección en los motores Diesel
5 - Bombas de inyección rotativas
6 - Control electrónico de la inyección Diesel
7 - Sistemas electrónicos de inyección Diesel
8 - Sistemas con control sobre todas las funciones de la bomba de inyección
9 - Actuación y controles del sistema EPIC
10 - Verificación y puesta a punto de un sistema de inyección Diesel con control electrónico

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Agradecimientos

Prólogo

Capítulo 1

La combustión en los motores Diesel

Ciclo termodinámico

Noción de transformación termodinámica

Ciclo teórico

Ciclo Diesel teórico

Ciclo real y ciclo corregido

a) Pérdidas en la admisión

b) Pérdidas en la compresión

c) Pérdidas en la explosión

d) Pérdidas en el escape

Condiciones en el ciclo Diesel

Capítulo 2

Características de la inyección

Retardo de la explosión

Efectos del tiempo de retardo

a) Combustibles para motores Diesel Número de cetano (NC)

b) Influencias de la turbulencia del aire

c) Influencias del chorro de combustible

d) Influencias de la relación de compresión

Capítulo 3

Sistemas de inyección en los motores Diesel

Tipos de inyección

Inyección directa

Cámaras para la inyección directa

Inyección indirecta

Cámaras para la inyección indirecta

Bujías de incandescencia

Capítulo 4

Condiciones de la inyección en los motores Diesel

Principios de la inyección

Alimentación del combustible

La bomba de inyección

Bombas de inyección en línea

La camisa

El émbolo

El árbol motor

La barra de mando

Necesidad de estabilizar la velocidad de giro en los motores Diesel

El regulador

Reguladores centrífugos

Reguladores neumáticos

Mecanismo de avance de la inyección

La válvula de aspiración

Mecanismo de paro del motor

Funcionamiento de la bomba de inyección en línea

Diferentes tipos de bombas en línea

Capítulo 5 Bombas de inyección rotativas

Introducción

Tipos de bombas rotativas

Descripción de una bomba rotativa de émbolos radiales y

regulador centrífugo

Forma de actuar de una bomba rotativa

Avance de la inyección en las bombas rotativas

Bomba rotativa de émbolos radiales con regulador hidráulico

Bomba rotativa de émbolo axial

Modo de actuar de una bomba de émbolo axial

Inyectores para motores Diesel

Capítulo 6

Control electrónico de la inyección Diesel

Introducción

Reciclado de los gases de escape (sistema EGR)

Control electrónico del turbocompresor

Esquema general de un sistema de inyección Diesel con control electrónico

Parámetros para controlar un sistema de inyección Diesel

Sondas y captadores

Sonda de temperatura

Cápsulas manométricas

Captadores electromagnéticos

Medidores de caudal o fluidímetros

Interruptores y resistencias variables

Periféricos de salida o elementos que accionan el sistema

El motor paso a paso

Válvulas hidráulicas

Capítulo 7

Sistemas electrónicos de inyección Diesel

Sistemas de inyección Diesel con control electrónico

Sistemas con regulación electrónica del ralentí

Control del ralentí

Control del reciclado de gases

Control del turboc9mpresor

Sistemas con regulación electrónica del avance de la inyección

Sistema de inyección electrónica digital Diesel (DDE) avanzado

Periféricos de entrada del sistema DDE avanzado

Funcionamiento del sistema DDE avanzado

Capítulo 8

Sistemas con control sobre todas las funciones de la bomba de inyección

El sistema EPIC

Descripción del sistema

Periféricos de entrada del sistema EPIC

El módulo electrónico (EPIC)

Periféricos de salida del sistema EPIC

La bomba de inyección (EPIC)

Funcionamiento de la bomba EPIC

Capítulo 9

Actuación y controles del sistema EPIC

Arranque en frío Control del ralentí

Actuación en régimen normal y de máxima potencia

Sistema de paro del motor

Fallos del sistema

Comprobaciones del sistema

Sistema de diagnóstico

Sistema de inyección Diesel con control electrónico 'vía común'

Descripción del sistema

Capítulo 10

Verificación y puesta a punto de un sistema de

inyección Diesel con control electrónico

Verificado de los sistemas

Los bancos de pruebas

Puesta a punto del sistema

Pruebas de inyectores

Bibliografía