Detección y compensación de irregularidades de inyección

El objetivo de la serie de monografías TEMAS AVANZADOS EN MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA es construir una aportación a la literatura técnica en lengua castellana en este campo. Se ha intentado que el contenido de la serie sea un fiel reflejo de los últimos desarrollos científicos y tecnológicos en el campo de los motores térmicos, tanto en lo que se refiere a nuevos conceptos y desarrollos como a la mejor comprensión de los fenómenos básicos que determinan el funcionamiento del motor, bien mediante el uso de técnicas experimentales avanzadas, bien mediante el desarrollo y utilización de modelos. Las monografías se dirigen tanto a investigadores que trabajen en la Universidad o en la Industria, como a profesionales de la automoción.

El control en motores de automoción.
Técnicas actuales de detección de irregularidades de inyección.
Medida del régimen del turbogrupo.
Técnicas experimentales y de simulación.
Variaciones instantáneas de nt.
Corrección de la inyección a partir de nt(t).
Resultados experimentales.
Conclusiones y trabajos futuros.
Indice bibliográfico.